报道称，不久之前，有经济学家预测，越南今年的GDP增幅有望达到8%，不过，现在这个假设可能需要加上“如果特朗普不对越南加征25%关税的话”。
台湾钜亨网7月22日报道，如果往前推一个月，人们可能觉得特朗普这样做的几率不大，但特朗普6月底接受媒体采访时表示，越南是“最差的滥用者”，占美国便宜，暗示会对越南加征关税。

香港旗舰航空公司国泰航空（Cathay Pacific）周五宣布，已完成对香港快运（Hong Kong Express Airways）的收购。
香港快运目前是国泰航空（Cathay Pacific）的全资子公司，它仍将是一家独立的低成本航空公司。
国泰航空首席执行官兼香港快运董事长何克表示：“香港快运将继续作为一家独立的航空公司运营，采用低成本航空公司的商业模式。我亦向香港快运的客户保证，香港快运的运作模式不会改变，业务会一如既往。将会有更多有价值的机票和更多的目的地可供旅行者选择。”

据统计，2016年，俄罗斯跨境网购的海外订单量达2.45亿个，其中有90%来自中国，且2017年俄罗斯的电商交易额达200亿美元。
面对大好商机，许多中国卖家趋之若鹜一路向北，而这条“路”并非畅通无阻。日前，俄向物流状况频发，加之此前旺季物流频遭“火吻”、货柜被海关扣押等诸多行业痛点，卖家在运营间隙还得分心跨境物流派送，能否安全、按时到达成让卖家尤为挂心。
对此，斑头雁国际物流总经理黄东民，基于近期物流事件，为卖家分析了跨境电商物流派件的当下局势，详细解答物流中存在的系列问题以及“降本增效”秘诀。

在中国经济发展和经济全球化的驱动下，跨境电商在我国的发展可谓神速。2018年，跨境电商交易规模达到了7.9万亿，而随着中国经济的进一步发展以及“一带一路”政策的实施，到2020年我国跨境电商市场规模将有望达到12万亿元。
跨境电商的发展自然也离不开跨境物流的支持，两个行业可以说是互相依存，互利共进。
近几年，我国跨境物流的市场规模以年均50%的速度高速增长。以物流成本占货值的20%来估算，至2020年跨境电商物流市场规模将超过6000亿。

因落后的基础设施、低效的运营流程、繁重且不一的地方关税，以及特殊的电商消费付款习惯，印度物流行业曾一度发展缓慢。而在当今全球化的时代，客户满意就是标杆。如何提升物流时效，改善最后一公里服务满意度，则成了印度电商发展的掣肘。在6月12日举行的“鼎晖新兴市场基金印度峰会”上，与会嘉宾通过中印对比，解析制造业、互联网与城镇化对印度物流影响以及未来发展趋势。